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        山西公路養護材料之瀝青混凝土路面裂縫修補方案

        發布日期:2018-3-28 14:55:49 訪問次數:444

        山西公路養護材料之瀝青混凝土路面裂縫修補方案

        瀝青混凝土路面裂縫修補有兩種方案可供選擇:(1)標準槽直接灌縫:即開槽深度1.5-2.5厘米,寬度1.5厘米,用灌縫槍直接在槽中沿槽底拖動灌縫槍,將槽灌滿,料高出路面,1—2分鐘后冷卻,材料稍微收縮,形成與路面高度平齊的一條縫。(2)標準槽刮板刮涂灌縫:即開出以上尺寸槽后,把灌縫槍尖卸下,換上矩形或圓形刮板,將料噴入刮板盒中,沿裂縫方向拖動,這種方法可以在槽上面形成一個5厘米寬的料膜,可以封堵一些支縫。

        施工工藝流程:開槽修補法適合于中小裂縫,是國外通用的裂縫處理方法,使用的設備包括開槽機和灌縫機,補縫材料采用針對裂縫修補專門設計的密封膠(改性瀝青聚合物),開槽尺寸至少為1cm寬,1~3 cm深,開槽的深度、寬度比不應超過2:1,深度比越低越好。開槽修補法施工工藝流程一般分5個步驟。

        (1)準備工作:檢查開槽機與灌縫機,確保其技術狀況良好;根據路面裂縫的   具體情況,確定補縫設計方案;啟動灌縫機并向罐內添加密封膠,將密封膠加熱、攪拌至193℃,不能超過204℃;加熱期間將灌縫機拖掛在卡車后面,并把密封膠、隔離墩、安全指示標牌、開槽機和清縫機等裝在卡車上,拖到預定施工地點,封閉半幅公路作為施工區。

        (2)開槽:按照設計的開槽尺寸,預先調節好開槽機開槽深度,然后進行開槽作業。作業時,根據裂縫寬度種類情況,及時調節開槽尺寸,滿足最低設計要求。

        (3)清槽:用清縫機將槽內的碎渣及裂縫兩側至少10cm范圍內的灰塵徹底清掃干凈。

        (4)灌縫:若在氣溫低于4℃時補縫,灌縫機須配有預熱設備對開槽部位進行預熱,若在此溫度下不預熱就進行補縫,會降低密封膠的粘結力;如果在氣溫高于4℃時補縫,可不進行預熱,一般預熱后的補縫效果要好。在密封膠加熱溫度達到193℃左右時,用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內,并在裂縫兩側拖成一定寬度與厚度的封層。

        (5)養護:用密封膠灌縫后,在密封膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后,才能開放交通,一般冷卻時間為15分鐘左右,具體開放交通時間可根據氣溫情況靈活掌握。

        (6)質量檢驗:外觀質量驗收標準如下:1)密封膠基本與路面齊平2)灌縫充分飽滿,表面平整,無顆粒狀膠粒。3)灌縫膠經碾壓后不得發生脫落變形,保持足夠的彈性。

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